Amsted Rail acquiert la totalité de la propriété des composants de frein pour wagons de marchandises d’Amsted Rail-Faiveley

Amsted Rail, leader mondial de la conception et de la fabrication de systèmes de bogies de wagons, a conclu un accord pour acquérir la totalité des parts de l’entreprise Amsted Rail-Faiveley spécialisée dans les composants de freinage. L’acquisition par Amsted Rail comprendra les composants de freinage d’Ellcon, leaders sur le marché, tels que les freins à main, les régleurs de jeu, les dispositifs de charge à vide et les cylindres ABU. En outre, Amsted Rail continuera à offrir la gamme de produits de portail en granulés de plastique.

” Les produits de freinage pour wagons de marchandises Ellcon jouissent d’une réputation de qualité de longue date. Nous pensons que cette acquisition permettra à Amsted Rail de mieux se positionner pour améliorer ses systèmes de composants, y compris de nouvelles conceptions innovantes pour une solution de système de composants de wagons plus complète, axée sur l’amélioration de la performance et de la fiabilité des produits “, a déclaré Gary Wagner, directeur général – Produits de freinage pour wagons de marchandises, Amsted Rail. “Nos systèmes de composants sont conçus pour des performances optimales et des économies de cycle de vie accrues. Cette acquisition fournit à Amsted Rail une plus grande plateforme pour apporter une valeur nouvelle et innovante à notre industrie et à nos clients.”

Amsted Rail prévoit de poursuivre la production de composants de freins dans un nouveau site situé à Greenville, en Caroline du Sud.

À propos d’Amsted Rail
Amsted Rail est le leader mondial des systèmes de bogies entièrement intégrés pour le
marché du fret lourd, avec des installations réparties sur 40 sites dans 10 pays et sur 6 continents. Grâce à ses
procédés de fabrication de pointe, Amsted Rail redéfinit les normes de l’industrie en matière
d’innovation et de technologie, offrant aux clients du monde entier des performances et une
fiabilité inégalées sur le long terme.